機場捷運A9a至A11改善工程委託規劃設計技術服務 標案已上網公告

【記者彭慧婉/桃園報導】桃園市政府工務局「機場捷運A9a至A11改善工程委託規劃設計技術服務」標案自106年2月18日上網公告,預計106年3月27日上午9時30分開標。此案為活化A9a(緊急停靠站)至A11(坑口站)捷運軌道橋下空間,全長約6.5公里,預算金額1,900萬500元,沿途經過自然生態豐富、擁有獨特花草景致的蘆竹區,將規劃設置為機捷大道,結合自然、休閒、藝術、運動與自行車道等。

 

 

A9a(緊急停靠站)至A10(山鼻站)規劃為「田園生態區」,總長約4.5公里,配合此段周圍自然生態及腹地空間,規劃為親近自然田園的運動休憩空間;A10山鼻站周圍空間將以綠帶植栽等打造出綠意盎然的景觀綠園道,設置人行道及自行車道,提供民眾良好的休閒空間;A10山鼻站至A11坑口站則以「都會休閒」為主題,總長度約2公里,結合周圍坑口彩繪村的特色,規劃為結合公共藝術及遊樂設施的活動空間。

 

 

未來,桃園市政府工務局更規劃延伸A17領航站至A19桃園體育園區站沿線空間,配合高鐵青埔站周邊公園綠地及桃園棒球場周邊,規劃設計為城市運動休閒區;A21環北站至A23中壢站則串連中壢市火車站周邊鬧區地段。工務局表示,機場捷運沿線整體的規劃將大幅增加市區綠帶,透過機場捷運沿線綠化規劃,可轉化成葉脈,再配合設置綠色運具(低底盤公車或自行車) 成為便捷的綠色路網。

 

 

另外,機場捷運沿線整體空間活化規劃,提供市民日常生活更多休憩運動的健康空間,並提供市民與機場捷運更迅速便利的連結通道,透過機場捷運延伸為北北桃一日生活圈,大幅提昇市民生活品質,同時強化機場捷運各站維修保養、消防與救災的效益,一舉數得。

 

 

桃園市政府工務局積極針對機場捷運沿線空間靈活運用做整體規劃設計,目前包括已完工通車的A15站至A16站橋下維修便道改善工程,讓維修及車輛進出都十分方便;A10站區段徵收開發案,預計今106年6月開工、107年12月完工;A20站區段徵收工程也正在進行基本設計,以110年為完工目標,將可活絡機場捷運車站沿線,促進周圍地區發展。