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彰化市鐵路高架化計畫 國發會審查通過送政院審查核定

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彰化市鐵路高架化計畫 國發會審查通過送政院審查核定

〔記者林明佑/彰化市報導〕彰化縣政府自100年推動彰化市鐵路高架化計畫,歷經三任縣長,至今已逾十年,彰化縣長王惠美體察縣民的殷切期盼,上任時即將彰化市鐵路高架化列為最優先推動之重大建設,經過多次與中央協商及努力,今(18)日下午行政院國家發展委員會召開第91次委員會議進行審查,王惠美親率縣府團隊與會,終於獲國家發展委員會審查通過,並將續呈報行政院核定。行政院核定後全案將進入綜合規劃及環評階段,縣府也將同步配合擬定變更彰化市都市計畫,宣告高架化工程進入實質開發程序。

王惠美表示,特別謝謝交通部及國發會的長官在這2年多來給予的指導與支持,讓這次可行性評估順利通過。彰化是山海線的交接點,相對地,對於鐵路的營運也是非常重要,從過去的2軌到現在的4軌,配合中央整個政策,透過鐵路高架化之後,能夠讓市區縫合,因為一邊是八卦山,一邊是鐵路,造成彰化市發展的腹地是比較小的,透過鐵路高架化之後,會有更寬廣的發展方向,期許建縣300年之後,能再有另一個新的300年。

交通部次長祈文中表示,鐵路的立體化對於彰化市來講是高架化,第一個,可以新增車站變成一個主要的運輸走廊,第二個,騰空的土地透過都市縫合可以帶來非常多的土地使用強度的增強,再加上機檢段再往南延伸,四處的土地對彰化市來講,是一個土地使用的重新翻轉,一定可以給彰化市帶來新的風貌,也希望都市的縫合,能夠中央、地方充分合作,不只是交通建設的改善,也是都市發展的重新再造與新的開始。

王惠美表示,彰化的建設不能等,推動彰化市鐵路高架化更是刻不容緩,彰化縣政府自100年開始推動彰化市鐵路高架化計畫,歷經多次中央各部會召開之審查會議,至今已逾十年,秉持「建設不分藍綠」,中央與地方一起合作的精神積極爭取。邁向建縣300年之際,可望在高架化工程的激勵帶動下,彰化縣將更積極擘劃都市發展藍圖,創造土地開發及觀光效益,活絡周邊商業活動,改善市容景觀,復甦都市機能,帶動整體經濟發展,逐步落實宜居城市的願景。

王惠美再次向行政院蘇院長懇託,儘速核定彰化市鐵路高架化及臺中捷運綠線延伸彰化案,未來兩案再結合捷運鹿港線,實現三鐵共構車站樞紐,創造舒適便捷的公共運輸,帶動北彰化區域整合,引領彰化及臺中兩縣市共榮發展。

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